Originally posted by olive-drab:

я стал счастливым обладателм новейших ботинок от "Бутекс" под названием "ПИТОН" Модель: М.23 04.
Краткиехарактеристики с сайта производителя:
Верх: натуральная хромовая кожа (толщина 1.4 - 1.6 мм)
Подкладка: сетка ламинированная.
Подошва: 2-х слойная резина + ПУ
Метод крепления подошвы: клеевой
Супинатор: металический
Подносок и задник: усиленный из термопластического материала TECNO GI (Италия).
Размеры: : 40-46 Глухой клапан предохраняет ногу от воздействия окружающей среды (пыль, вода, грязь) скоростная шнуровка.
Цвет : чёрный. Носочная часть укреплена кожа Матрикс.
Стелька: двух слойная.
Вес: 570 гр.

Вчера обновил своего Питона погуляв по моросящему дождю. Известно, что кожаную обувь в большинстве случаев нужно разнашивать и особенно берцы. Для того чтобы ботинки "сели" по ноге требуется примерно от одной недели до месяца и последствия для ног от этой разноски бывают разные - от незначительных потертостей до кровяных мозолей В моем случае все прошло почти гладко. Хлебнув для наркоза трохи пива отправился за продуктами и в общей сложности судя по показаниям шагомера находил около 10 км. Слегка натер подъем левой ноги, в остальном обувь оказалась очень удобной. Новая подошва стала значительно мягче и пружинестей, чем на Кобре. Более широкая колодка определенно добавила комфорта ноге. Кожа на вид хорошего качества,в меру жесткая. В пяточной части с внутренней стороны пришита кожаная заплатка для предотвращения износа подкладочной ткани. Шнурки конечно не паракорд, но тоже вполне. Из неприятных моментов: окрасились местами в черный цвет мои серые треккинговые носки, но думаю, что со временем эта проблема с окрашиванием пройдет. Вот такие вот первые впечатления, сорри за сумбурность. Ботинки планируется носить до конца следующей весны, через день. По результатам отпишу[/b]

Originally posted by olive-drab:
[b]Чуть меньше полгода прошло с того момента, когда я получил свои Питоны. Основной период эксплуатации пришелся на позднюю осень, немного теплой зимы и сегодняшняя весна. Ниже -20 носил от силы раза два-три, точно уже и не вспомню, т.к. параллельно на холодные температуры тестировал Magnum Sidewinder Combat Cold Wet WPi и бутексовскую же зимнюю Кобру. Прошедшие полтора месяца этого года хожу в основном пешком, в среднем не менее 15 км в день, таким образом, находил чуть больше 600 км, большую часть по городу, с его слякотью, реагентами и прочими ништяками. Изначально и в последствии ботинки не обрабатывал никакими водоотталкивающими пропитками и не смазывал гуталином или кремом для обуви, как есть, так и носил. Мыл их обычной теплой водой из крана. Вот так они выглядят на сегодняшний день:



 
Выше где-то в теме упоминал, что порвалась петля на одном из берцев, которая служит для облегчения одевания ботинок, для придания более-менее симметричного вида немного поработал ножиком, вот, что из этого вышло, на другом срезал аналогично:

 

Думаю, что в этом месте изначально уместнее было бы пришить стропу или нечто подобное.
Не секрет, что производитель для удешевления производства немного намудрил с люверсами для шнурков (каким-то образом получилось, что завальцованы они таким образом, что шнурки стираются очень быстро, читал, что у некоторых пользователей перетирались за месяц и даже быстрее), но мне почему-то повезло, шнурки, конечно же, протерлись, но еще живы:

 

Радует то, что новая модель Питонов планируется выпускать с максимально щадящим для шнурков и быстрым для владельца способом шнуровки при помощи блочков и т.п., хотя обыкновенные люверсы, если бы они были выполнены без косяков, лично для меня были бы не менее удобны.
Вот так выглядит подошва. По-моему неплохо с учетом того, что обувь примерно на 90% эксплуатировалась в городе. Особых следов износа не замечено:

 

Примерно с неделю назад при ходьбе заметил некий дискомфорт в пяточной части, при детальном обследовании обнаружил скончавшиеся стельки:

 

За место них установил аналогичные бутексовские, ранее презентованные мне Сан\Санычем:

Других каких-либо приключений за период эксплуатации вроде бы не случилось, за исключением немного отклеившегося ранта подошвы, но этот дефект столь незначителен, что я даже не смог его толком сфотографировать - на ходовые качества не влияет. Ботиночки по-прежнему радуют. Испытания продолжаются

В рамках проводимого 3-х дневного ходового ПВД организованного туристическим клубом «Сплав» проходило тестирование двух моделей обуви компании «Бутекс», а именно, новейшая модель «Мангуст» М.24041 и уже зарекомендовавшая себя модель «Кобра» М.12 000. Тестерами были Дмитрий ака гоплит – организатор ПВД, тестил Мангусты, и Павел ака Deer Herder, соответственно тестил Кобру.

Мангусты были слегка разношены, поэтому не доставляли особых хлопот. Кобра была абсолютно новая и уже в начале похода появились некоторые проблемы, начали натирать пятки. Пришлось  тщательно обклеить пластырями все проблемные места, что в дальнейшем очень помогло. Со слов Павла я понял, что ботинки более-менее разносились примерно к вечеру второго дня, но перед этим были подвергнуты жесточайшим испытаниям. Фотографии первого дня ПВД:

В первый день все шло отлично, обычные проселочные дороги, грунтовки и т.п., крутые спуски и подъемы (дело было на границах Смоленской и Московских областей у истоков Москвы-реки) Тут все предсказуемо и понятно, за исключением внеплановой переправы через реку. Пришлось срочно искать место под ночевку, т.к. немного сбились с графика, а на нашей стороне реки было полным полно клещей, поэтому было принято решение перейти реку вброд в более подходящее место. Вот так выглядит начало Москвы-реки:

На второй день после дождя, который шел пол ночи, мы выдвинулись вдоль правого берега реки постоянно преодолевая многочисленные ручьи, которые стекают со склонов и питают Москва-реку водой. Места там труднопроходимые, есть очень большой риск вывихнуть ногу, неудачно приземлившись после перепрыгивания очередного ручья (спуски и подъемы между ними оказались весьма крутыми и высокими), либо соскользнуть с бревна переходя тот же ручей.  Средняя скорость была такой, что мы проходили 2 километра примерно за 1,5 часа. Однако все прошло благополучно.  Цепкость подошвы у Кобры и Мангуста (протектор на них одинаковый) феноменальна. В дальнейшем это доказал Павел – наш разведчик, который первым перебрался на другой берег через бобровую плотину и помог организовать переход остальным членам группы. Он перелезал по бревнам как настоящий скалолаз и ботинки не подвели. Надо сказать, что бобровые плотины – весьма неустойчивые строения. Бревна и настил из веток постоянно норовят разъехаться, и тогда есть риск уйти под воду, а глубина в некоторых местах достигала 1,5-2 метра. Было бы очень проблематично выбираться из этого плена. Но все обошлось, отделались малыми потерями и парой промоченных ног, но нас ждал неожиданный сюрприз, но об этом чуть позже. Переправа через бобровую плотину:


Сюрпризом оказалось то, что мы оказались на острове, образовавшемся посредством изгиба реки и разделяющей ее протокой. Протока оказалась не очень глубокой, в самом глубоком месте примерно 50 см и не слишком широкой, с твердым каменисто-песчаным дном, поэтому многие просто перебежали ее даже не переобуваясь. Лично я перескочил ее буквально в три прыжка и умудрился капитально промочить только один ботинок. Фото протоки:

На песчаном берегу внезапно был обнаружен свежий медвежий след не размытый ночным дождем и мы быстренько выдвинулись по маршруту и вышли на вот такую вот дорогу, вернее то, что от нее осталось:

Под конец почти все уже замучились обходить эти лужи и просто шлепали напрямую, лишь бы поскорее выйти из этого безобразия:


В итоге все промокли насквозь, устали как собаки, но до «суши» таки добрались )) Тестеры ботинками оказались крайне довольны. Со слов Павла я понял, что в Кобре он будет участвовать в ММБ 2012, т.к. по его мнению, ботинки для этого вполне пригодны. Быстро сохнут, легкие и прочные с очень цепкой подошвой.  С Мангустами тоже все прекрасно, повреждений не обнаружено, только обтерлось покрытие крючков, из черных они стали бронзовыми, но вид ботинок совсем не испортился.